Delgado considera que esta devolución “es una nueva prueba de que durante 11 años se ha hablado mucho de movilidad sostenible, de intermodalidad y de reducir coches en el centro”, pero no se ha puesto en marcha ni un solo aparcamiento intermodal nuevo que permita a los vecinos dejar su vehículo en los accesos a la ciudad y continuar en transporte público, así como tampoco otras medidas para desincentivar el transporte privado anunciadas a “bombo y platillo” como la Zona de Bajas Emisiones (ZBE)

La portavoz del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Jimena Delgado, ha denunciado este lunes que el gobierno capitalino (PSOE, Podemos y NC) haya devuelto 348.234 euros en intereses de demora vinculados a una subvención no ejecutada para el aparcamiento intermodal del Centro, “lo que vuelve a certificar el fracaso absoluto de los sucesivos gobiernos socialistas en materia de movilidad”.

Delgado considera que esta devolución “es una nueva prueba de que durante 11 años se ha hablado mucho de movilidad sostenible, de intermodalidad y de reducir coches en el centro”, pero no se ha puesto en marcha ni un solo aparcamiento intermodal nuevo que permita a los vecinos dejar su vehículo en los accesos a la ciudad y continuar en transporte público, así como tampoco otras medidas para desincentivar el transporte privado anunciadas a “bombo y platillo” como la Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

“Las Palmas de Gran Canaria lleva tres mandatos consecutivos perdiendo tiempo, perdiendo fondos y perdiendo oportunidades para convertirse en una ciudad más sostenible. El balance de tres gobiernos sucesivos del PSOE no es otra cosa que expedientes que se eternizan, subvenciones devueltas y una ciudad cada vez más atascada en la que zonas como el istmo en la que en horas punta no se puede circular”, afirmó.

El único aparcamiento intermodal “operativo y reconocible” de la capital grancanaria está en el acceso a la capital por El Rincón, “una infraestructura puesta en marcha por el Partido Popular en 2014, con cerca de 1.000 plazas y conexión con Guaguas Municipales y la bicicleta pública”.

“Más de una década después, el balance del PSOE, Podemos y Nueva Canarias es demoledor, porque no han generado ningún aparcamiento intermodal nuevo. Ni el de la Carretera del Centro, ni el de la entrada sur; pero tampoco una red seria de aparcamientos disuasorios en otros puntos estratégicos. Todo ha sido propaganda, titulares y dinero que perdido”, subrayó Delgado.

“Decirle a la gente que deje el coche en casa sin darle una alternativa real es una tomadura de pelo. Una política seria de movilidad no consiste en quitar carriles, eliminar plazas, multiplicar restricciones y luego dejar a los vecinos solos ante el atasco. Una política seria exige aparcamientos disuasorios, guaguas frecuentes, carriles bien planificados y carriles-bici bien planificados. Precisamente lo que no ha hecho ni Carolina Darias ni Augusto Hidalgo ”, añadió.

Delgado contrapuso esta situación con la gestión desarrollada por el Partido Popular entre 2011 y 2015, etapa en la que, según recordó, “sí hubo avances concretos, medibles y útiles para la ciudad”. En ese periodo, el PP impulsó la nueva red de líneas de Guaguas Municipales, puso en marcha la Zona Verde, desarrolló la red de carriles bici, incrementó por cuatro los kilómetros carriles guagua-taxi e inauguró el aparcamiento intermodal de El Rincón.

“En cuatro años el Partido Popular impulsó más avances reales en movilidad que el PSOE, Podemos y Nueva Canarias en once. Nosotros reorganizamos Guaguas Municipales, impulsamos la bicicleta, pusimos orden en el estacionamiento regulado, reforzamos la prioridad del transporte público y dejamos en marcha el primer gran aparcamiento intermodal de la ciudad. Ellos, en cambio, han convertido la movilidad en una sucesión de obras eternas, atascos, subvenciones devueltas y promesas incumplidas”, afirmó.

La portavoz popular incidió especialmente en el “fracaso evidente” de la MetroGuagua, un proyecto que “ha absorbido durante años todos los esfuerzos políticos, técnicos y económicos del área de Movilidad y de Urbanismo, pero que no ha servido para mejorar la vida diaria de los vecinos”. En este sentido, Delgado lamentó que Darias “solo se haya acordado de esta zona para su fracasado proyecto del Guiniguada. Ahora no hay ni paseo de la Cultura y las Artes ni intermodal”, aseveró.

“La Metroguagua iba a transformar la ciudad, iba a reducir los tiempos de desplazamiento, iba a ordenar el transporte público y se iba a poner en marcha en 2021. La realidad es que tenemos una obra multimillonaria, interminable, con sobrecostes, retrasos, afecciones constantes al tráfico y una ciudad más atascada. Lo han fiado todo a la Metroguagua, tenemos que devolver un préstamo de 50 millones de euros y, mientras tanto, han abandonado el resto de piezas esenciales de la movilidad”, finalizó Delgado.