Tras una reunión con el presidente de la Cooperativa de Taxistas de San Cristóbal, Orlando Angulo; el presidente de la Asociación de Trabajadores Autónomos del Taxi (ATAT), Jean Charles Chaubot; y el presidente de la Cooperativa de Taxistas de Las Palmas, Cosme Damián Mesa, Delgado subrayó que “un gobierno serio no puede gestionar la Navidad y los grandes eventos a golpe de improvisación, sin sentarse con quienes prestan servicios esenciales como el taxi, el transporte público o el comercio organizado”

La portavoz del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Jimena Delgado, denunció hoy que las zonas comerciales, el sector del taxi y otros servicios públicos, así como los propios vecinos y visitantes, “siguen sin conocer a día de hoy los planes de movilidad, cortes de tráfico y desvíos previstos” para los encendidos navideños y las campañas comerciales en espacios como Las Arenas, Siete Palmas, Triana o Los Alisios, en Tamaraceite.

Tras una reunión con el presidente de la Cooperativa de Taxistas de San Cristóbal, Orlando Angulo; el presidente de la Asociación de Trabajadores Autónomos del Taxi (ATAT), Jean Charles Chaubot; y el presidente de la Cooperativa de Taxistas de Las Palmas, Cosme Damián Mesa, Delgado subrayó que “un gobierno serio no puede gestionar la Navidad y los grandes eventos a golpe de improvisación, sin sentarse con quienes prestan servicios esenciales como el taxi, el transporte público o el comercio organizado”.

“Desde que gobierna el PSOE, los problemas de tráfico y movilidad no han hecho más que crecer. En lugar de aportar soluciones, el Ayuntamiento está multiplicando los problemas, como hemos visto en La Isleta, con quejas generalizadas de los vecinos tras la reordenación del tráfico en Doctor José Guerra Navarro, o el Barranquillo de Don Zoilo, donde un carril bici mal diseñado ha convertido la zona en un embudo diario”, recordó la portavoz popular, en referencia a las modificaciones que el propio Ayuntamiento se ha visto obligado a introducir ante el caos generado por la reordenación viaria.

Para Delgado, “lo que está pasando en Don Zoilo es el mejor ejemplo de un modelo de movilidad impuesto desde un despacho, sin diálogo real con los residentes, los taxistas ni los usuarios del transporte público; y ahora tememos que ocurra lo mismo con los encendidos navideños y las campañas en las zonas comerciales, donde nadie sabe todavía qué carriles se van a cortar, qué alternativas habrá ni cómo se va a garantizar el acceso en transporte público, taxi o vehículo particular”.

En el encuentro con los representantes del sector, la formación política recogió la petición de rescatar las 40 licencias que hoy tiene en su poder el Ayuntamiento y destinarlas a taxis adaptados para personas con movilidad reducida (PMR), con vehículos de “cinco plazas más silla” que permitan compatibilizar el servicio ordinario con un refuerzo real de la accesibilidad. “En una ciudad que presume de ser destino turístico y de congresos, no llegamos ni al 2% de licencias adaptadas cuando las recomendaciones sitúan ese porcentaje en el entorno del 10%. Es una brecha inaceptable, especialmente para quienes dependen del taxi para poder moverse”, señaló Delgado.

En este sentido, la portavoz insistió en que “si queremos que esas 40 licencias PMR sean una opción atractiva para los profesionales, el Ayuntamiento y el Cabildo tienen que implicarse con ayudas directas para la compra y adaptación de los vehículos”. Delgado recordó que en otros municipios, como Santa Cruz de Tenerife, existen líneas de subvención específicas para taxis adaptados -con ayudas a la adaptación de los vehículos y a su mantenimiento- que han demostrado ser eficaces para aumentar la flota accesible.

Otro de los asuntos trasladados por los representantes del sector fue la falta de control policial en las paradas de taxi. “Antes había, como mínimo, dos policías locales pendientes de que se respetaran las paradas; hoy no hay ninguno”, lamentó Delgado. Esta ausencia de vigilancia provoca que muchas paradas estén ocupadas por vehículos particulares, como ocurre en la de Luis Doreste Silva, frente a Hiperdino, o en la parada de la calle Villa de Zarautz, a la altura del Hospital Insular, sin señalización adecuada y permanentemente invadida por coches privados, lo que hace imposible que los taxis puedan prestar el servicio con normalidad.

Los taxistas también reclaman la ampliación de la parada del intercambiador de Tamaraceite, donde el aumento de la demanda y el crecimiento del entorno comercial hacen insuficientes las plazas actuales. “Si el Ayuntamiento habla tanto de potenciar el transporte público, no tiene ningún sentido estrangular el espacio disponible para un servicio tan esencial como el taxi en uno de los principales nodos de entrada y salida de la ciudad”, añadió Delgado.

En materia tarifaria, el sector trasladó al Partido Popular la necesidad de actualizar las tarifas de manera anual conforme al IPC, con pequeñas revisiones progresivas que eviten que, tras años de congelación, los ciudadanos se encuentren con subidas bruscas. “Es más razonable y transparente para usuarios y profesionales aplicar ajustes moderados y previsibles cada año que acumular retrasos y luego trasladar incrementos desproporcionados de una sola vez”, defendió Delgado.

 “No es de recibo que, a las puertas de la temporada más importante para el comercio y con la ciudad sumida en un caos circulatorio creciente, el gobierno de Darias siga sin planificación, sin transparencia y de espaldas a los profesionales que sostienen cada día la movilidad en Las Palmas de Gran Canaria. Estamos fallando en lo básico y es evidente que hace tiempo que el PSOE perdió el control de nuestra ciudad”, concluyó.